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百名车主评新车:2020 款一汽 - 大众捷达 VS7
2021-07-19 20:36    来源: 未知      点击:

  作为国内领先第三方汽车品质评价平台,车质网自 2010 年 8 月开始启动 百名车主评新车 调查活动,每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少六个月以上的全新车型,以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度,帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前, 百名车主评新车 调查活动已累计调查新车 250 余款,收集有效车主样本近 3 万余个。

  捷达 VS7 是捷达品牌推出的第二款车型,同时也是尺寸最大的车型。捷达 VS7 基于 MQB 平台打造,定位为中型 SUV,外观内饰设计采用了捷达家族式设计语言。自 2020 年 3 月上市以来,捷达 VS7 凭借大空间和配置高等优势迅速获得消费者认可,市场表现持续升温。根据参与本期 百名车主评新车 调查的车主反映,2020 款捷达 VS7 在外观设计、驾驶感受以及空间方面广受好评, 但也有部分消费者反映 2020 款捷达 VS7 的内饰布局、材质以及行驶静音性方面还存在可优化空间。

  在收集到的 114 份有效问卷中,综合车主对 2020 款 VS7 在车型基本面、驾乘感受、使用成本以及质量可靠性、售前 / 售后服务方面的线 在此次调查中的综合得分为 85 分,达到了车质网的推荐标准。

  src=从本次调查结果来看,参与调查的 114 位捷达 VS7 车主中,基本上以男性为主,占比高达 99%。可见,对于捷达 VS7 这类新品牌的全新车型,男性消费者对其了解和接受的程度要远远高于女性消费者。此外,从年龄分段来看,18-25 岁之间的车主占比约 10.5%,31-35 岁之间车主数量最多,占比多达 36.8%,41-50 岁车主占比约为 31.6%。其中,超过七成的车主为二次或三次购车,首次购车人群占比 21.1%,比例相对较低。通过调查不难发现,捷达 VS7 的受众群体大多集中在中年男性消费者中,且大多数为多次购车用户。

  src=作为捷达旗下的扛鼎之作,捷达 VS7 外观设计遵循了捷达家族式设计语言,具有明显的家族血统和较高的辨识度。中网采用了铠甲造型,前大灯与前大灯相连,整个前脸一体性较强。新车侧面贯穿设计的腰线显得十分稳重,尾部则换装了全新样式的 Y 字型 LED 尾灯以及底部银色装饰板,视觉效果更加精致。这一点在此次调查中也得到了印证,有 61.2% 的车主表示被捷达 VS7 时尚大气的外观所吸引,另外,有 14.6% 的车主对捷达 VS7 的 喷涂工艺 表示满意,符合合资品牌应有的水准。

  src=而在针对 2020 款捷达 VS7 内部情况的调查中, 储物空间 成为参与调查的车主满意度最高的部分,占比达到了 28.6%。此外,捷达 VS7 在 人性化设计 以及 车内视野 方面同样也得到了部分车主的认可。不过,也有部分受访车主认为捷达 VS7 的内饰布局过于老套,材质做工也比较一般,存在一定的优化空间。

  src=总体来看,捷达 VS7 外部和内部的综合表现基本上达到了车主的预期,有超过六成的车主对于捷达 VS7 的内 / 外部配置水平表示 满意 ,认为 一般 的车主占比为 35.7%,未收到不满意评价。

  src=在衡量一款车型驾乘感受如何时,每个人所看重的部分不尽相同。在此次调查中,有 71.5% 的车主表示更看重这款车的驾驶感受。作为大众旗下的全新子品牌,捷达品牌旗下车型在动力和操控层面继承了大众的良好基因,因此车主对于捷达 VS7 在驾驶方面期待值较高。同时,有 14.4% 的车主认为捷达 VS7 驾乘和乘坐感受兼顾,在保证车辆驾驶乐趣的同时,对于乘坐舒适性也有所兼顾。

  虽然捷达 VS7 定位为中型 SUV,但实际上更像是 A+ 级产品。从车身尺寸上来看,捷达 VS7 与一汽丰田 RAV4 荣放、东风本田 CR-V 等主流紧凑型 SUV 相差无几,但轴距却要远超这些车型,因此也带来了充裕的车内乘坐空间。而在动力方面,捷达 VS7 全系搭载了大众 EA211 的 1.4T 高功率发动机,匹配的是爱信 6AT 变速箱,这套动力组合在大众许多车型上已应用多年,动力表现和可靠性毋庸置疑。此外,捷达 VS7 采用了较为常见的前麦弗逊式独立悬架 + 后多连杆式独立悬架组合,整体调校偏舒适。

  src=在进一步的调查中,将针对捷达 VS7 在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性以及功能性这 6 个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的大部分车主对于捷达 VS7 的加速性能、转向性能给出了较高评价,但也有部分车主表示在行驶过程中,捷达 VS7 的发动机噪音和胎噪较大,认为其在静音性方面还有可优化提升空间。

  src=在捷达 VS7 驾乘感受的综合评价中,参与调查的车主给出了客观的评价,超过七成的车主给出了 非常满意 和 满意 评价,表示 一般 的车主占比为 28.6%。

  src=作为主打性价比的 SUV 车型,捷达 VS7 目前在市场终端优惠力度有限,但由于其本身定价就相对较低,因此有 84.3% 的车主认为自己的购车价格合理,达到了心理预期。而在购买车辆后,后期的使用成本高低成为车主最为关心的话题。

  src=src=在本次针对捷达 VS7 的油耗调查中,有 14.3% 车主表示油耗在 8 升以内,油耗 8-10L 的车主占比为 85.7%,大部分车主认为该车的油耗表现不错,符合预期。此外,在参与调查的 114 位车主中,有超过六成的车主认为捷达 VS7 的维修 / 保养费用符合预期,在合理范围内。

  src=对于捷达 VS7 使用成本的总体评价中,参与调查的车主给出了相对客观的评价,大发心水840123一港澳论坛,选择 非常满意 和 满意 的车主占比分别为 6.5% 和 64.9%,认为 一般 的车主占比为 28.6%,未有明确表示不满意的车主。

  src=根据调查结果显示,在接收到的 114 份有效问卷中,有 90 份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题,占比超七成。

  src=在这些出现非人为故障的车辆中,首次故障出现在行驶里程 500-1000 公里的占比为 7.1%;行驶里程 10000 公里以上出现故障的的车辆占比最高,为 35.9%。而对于首次出现故障时间段的调查结果显示,有 9.6% 的车主表示车辆在购车 1 个月内便出现了故障,另有 31.8% 的车辆首次故障出现在购车 3-6 个月。

  src=src=在对车主的进一步调查中我们发现,车身附件及电器出现非人为故障的占比最高,这一点也体现在 这款车最严重的质量问题或缺陷 调查结果中。经调查发现,车主对于捷达 VS7 异响 方面的问题抱怨最多,占比达 26.7%,主要体现在中控台异响、门窗异响等方面。此外,还有部分受访车主反馈捷达 VS7 存在 车身漏水 的情况。

  src=尽管有部分车主对于捷达 VS7 在质量可靠性方面存在抱怨,但依旧给出了相对客观的评价。其中,认为 非常满意 和 满意 的车主占比之和接近六成,给出 一般 评价的车主占比为 35.7%,而明确表示 不满意 的车主占比为 4.8%。通过调查结果可以看出,大部分车主对于捷达 VS7 的质量可靠性持肯定态度,虽然存在一些待改进的地方,但总体上瑕不掩瑜,www.3900378.com,符合车主心理预期。

  src=车辆在销售和后续保养过程中,消费者的角色也从准车主转变为车主,在这期间与汽车经销商的接触是最频繁的。因此,汽车经销商售前 / 售后服务的质量和专业性,对于消费者选购车辆乃至后续保养车辆都起到至关重要的作用。

  src=在本次针对捷达 VS7 售前 / 售后服务的调查中,有 95 位车主的保养渠道选择了 授权 4S 店 ,占比约为 83.3%,其余车主则选择了 其他 。此外,在接到的 114 份问卷中,有 33 份问卷显示车主遭遇过售前 / 售后服务方面的问题,占比约为 28.9%。

  src=通过进一步调查得知,车主对于捷达 VS7 在售前 / 售后服务的抱怨多集中在人员技术和服务态度方面,这一点也体现在 车辆售前 / 售后服务存在的具体问题 中。部分车主认为捷达 VS7 在售后服务中存在 不解决问题 和 修出新问题 等问题。

  src=不过,在售前 / 售后服务总体评价中,接受调查的车主还是给出了客观的评价,其中认为 满意 的车主占比为 49.8%,认为 一般 的车主占比 42.9%,无 不满意 评价。

  src=src=作为捷达品牌目前定位最高的车型,捷达 VS7 的综合产品力表现均衡,外观设计时尚大气,配置丰富,装配工艺也体现出德系品质。更重要的是性价比非常高,10 万出头的价格便能拥有一台德系中型 SUV, 对于国内消费者而言是极具吸引力的。从此次针对捷达 VS7 最满意 的调查结果来看,外观和性价比成为满意度最高的两个选项,其中有 28.6% 的车主认为其外观设计出色,21.4% 的车主则对捷达 VS7 的性价比表示肯定。而在 最不满意 的调查选项中,有 33.4% 的车主对于内饰表示出了不满,认为捷达 VS7 在内饰布局和内饰材质方面还有待提升。总体来看,捷达 VS7 各方面的表现能够令大多数车主满意,超过七成的车主表示换车时还会考虑捷达品牌的车型。

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